გთავაზობთ რუბრიკას- 2022 წლის ელექტრომობილები, „როდის რას უნდა ველოდოთ“ სეზონების და თვეების მიხედვით

რუბრიკის შემდეგი თემა აპრილს და მაისს მოიცავს. მარტის მსგავსად აპრილი/მაისიც ნაყოფიერი და საინტერესოა:

აპრილი/მაისი

BMW iX M60:

2022 წლის ელექტრომობილები- „როდის რას უნდა ველოდოთ“ (აპრილი/მაისი)
ავტომობილი 610 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს

iX M60 ორ ელექტროძრავს და 111,5 კილოვატ-საათიან ბატარეის პაკეტს იყენებს. ავტომობილი 610 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს, მისი ბრუნვის მომენტი კი 1100 ნიუტონ/მეტრია. (სპორტრეჟიმის დროს)

სტანდარტული მართვის რეჟიმის დროს iX M60, რა თქმა უნდა, გარკვეულ ძალას კარგავს, თუმცა მაინც გვთავაზობს მძლავრ 532 ცხენის ძალას და მისი ბრუნვის მომენტი, ამ შემთხვევაში 1,015 ნ/მ-ს უტოლდება.

iX M60-ს 0-დან 100 კმ/სთ-მდე  ასაჩქარებლად სულ რაღაც 3,6 წამი სჭირდება. მისი მაქსიმალური სიჩქარე (ელექტრონულად შეზღუდული) 250 კმ/სთ-ია.

Citroen Ami:

2022 წლის ელექტრომობილები- „როდის რას უნდა ველოდოთ“ (აპრილი/მაისი)
მისი ძრავი მხოლოდ 8 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს

საზოგადოება Citroen Ami-ს გამოჩენას პოზიტიურად შეხვდა. 2-ადგილიანი ავტომობილის მაქსიმალური სიჩქარე 45 კმ/სთ-ია, მას 5,5 კვტ/სთ-იანი ბატარეა კვებავს. მისი ძრავი მხოლოდ 8 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს.

Porsche Taycan GTS:

2022 წლის ელექტრომობილები- „როდის რას უნდა ველოდოთ“ (აპრილი/მაისი)
მისი სიმძლავრე 590 ცხენის ძალაა

GTS Taycan 4S-სა და Turbo-ს შორის “მოთავსდება”, მას ტურბოს მსგავსად ორმაგი ძრავი ექნება, თუმცა მისი სიმძლავრე 670 ცხენის ძალიდან 590-მდე ჩამოდის.

უცვლელი რჩება ბრუნვის მომენტი, ის 848 ნიუტონ მეტრს უტოლდება. აპრილშივე იგეგმება Porsche Taycan Sport Turismo-ს გამოშვებაც.

Genesis GV60:

2022 წლის ელექტრომობილები- „როდის რას უნდა ველოდოთ“ (აპრილი/მაისი)
GV60 Hyundai-ს E-GMP პლატფორმაზე იქნება დაფუძნებული

Genesis-ის პირველი ელექტრომობილი GV60 Hyundai-ს E-GMP პლატფორმაზე იქნება დაფუძნებული. ამ პლატფორმას იყენებს Ioniq 5 და Kia EV6.

Genesis-ი აცხადებს, რომ ორმაგი ძრავის და four-wheel drive სისტემის წყალობით მოწინავე მოდელს სპორტული მანქანის მსგავსი შესრულება აქვს.

Lexus RZ:

2022 წლის ელექტრომობილები- „როდის რას უნდა ველოდოთ“ (აპრილი/მაისი)
ბრენდი ამაღელვებელ და შთამბეჭდავ შესრულებაზე აპელირებს

საზოგადოებას ლექსუსის პირველი ელექტრომობილის სერიული ვერსია ჯერ არ უნახავს, თუმცა ვიცით, რომ RZ სრულიად ახალი და განსხვავებული ტექნოლოგიის ავტომობილი იქნება.

ავტომწარმოებელი ამბობს, რომ ქროსოვერი e-TNGA პლატფორმაზე იქნება დაფუძნებული. ამავე პლატფორმას ეფუძნება Toyota bZ4X და Subaru Solterra.

ბრენდი ამაღელვებელ და შთამბეჭდავ შესრულებაზე აპელირებს. საინტერესო დეტალებს მაისში შევიტყობთ.

Mercedes-Benz EQT:

2022 წლის ელექტრომობილები- „როდის რას უნდა ველოდოთ“ (აპრილი/მაისი)
EQT კონცეფცია EQ-ს ხაზის საფირმო დიზაინს იმეორებს

Renault-თან პარტნიორობით შემუშავებული EQT კონცეფცია EQ-ს ხაზის საფირმო დიზაინს იმეორებს. ავტომობილი 7-ადგილიანია, თუმცა საუბრობენ 5-ადგილიან კონფიგურაციაზეც.

ავტომობილი მოწინავე ტექნოლოგიითაა აღჭურვილი და ის Volkswagen Caddy-ის კონკურენტად ითვლება. რაც შეეხება მიზნობრივ აუდიტორიას, ის ოჯახებზე და დასვენება/მოგზაურობის მოყვარულ ადამიანებზეა გათვლილი.

ელექტრომობილები აპრილი მაისი

ავტოსამყაროს სიახლეები

შეიყვანე ელ.ფოსტა და გამოიწერე უნიკალური სტატიები ავტომობილების შესახებ!

[თქვენი მონაცემების უსაფრთხოება 100% დაცულია]

ავტოსამყაროს სიახლეები

შეიყვანე ელ.ფოსტა და გამოიწერე უნიკალური სტატიები ავტომობილების შესახებ!

ჩვენ არ ვაგზავნით სპამს!


წინა სტატიათუ მიწისძვრის დროს ავტომობილში იმყოფებით
შემდეგი სტატია2023 Mercedes-AMG EQE- დებიუტი 677 ცხენის ძალით